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    液壓站

    液壓站

    所屬分類(lèi):液壓制動(dòng)系統
    產(chǎn)品優(yōu)勢:
    應用范圍:礦井提升機***重要的安全和控制部件
    60s急速響應 30min答復 24h免費定制方案

    產(chǎn)品描述

    液壓站是礦井提升機***重要的安全和控制部件,它和盤(pán)形制動(dòng)器組成為一套完整的制動(dòng)系統,為盤(pán)形制動(dòng)器提供可以調節的壓力油,使提升機獲得不同的制動(dòng)力矩。在任何事故狀態(tài)下,可以使盤(pán)形制動(dòng)器的油壓迅速低到預先調定的某一值。經(jīng)延時(shí)后,盤(pán)形制動(dòng)器的全部油壓迅速回到零,使提升系統處于全制動(dòng)狀態(tài)。

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    主要特點(diǎn)

    制動(dòng)器的使用維護注意事項和常見(jiàn)故障及處理方法

    1. 閘瓦不得粘油,使用中閘盤(pán)不得有油,以免降低閘瓦的摩擦系數影響制動(dòng)力;

    2. 在正常使用中應經(jīng)常檢查閘瓦間隙,如閘瓦間隙超過(guò)2mm時(shí)應及時(shí)調整,以免影響制動(dòng)力;

    3. 在作重物下放使用的礦井,不能全靠機械制動(dòng),這樣會(huì )使閘盤(pán)發(fā)熱,一旦出現緊急情況就會(huì )影響制動(dòng)力矩,造成重大事故,故應采用動(dòng)力制動(dòng)等;

    4. 更換閘瓦時(shí)應注意將閘瓦壓緊,尺寸不符合時(shí)應修配;

    5. 在提升機正常運轉時(shí),若發(fā)想制動(dòng)器液壓缸漏油應及時(shí)更換密封圈;

    6. 修理制動(dòng)盤(pán)時(shí)應將容器隔在井底或井口的罐坐上(空容器),或將兩容器提升到中間平衡狀態(tài)進(jìn)行檢修,檢修時(shí)要有一,二副制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài);

    7. 閘盤(pán)粗糙度不夠和閘盤(pán)端面偏擺量大都將加速閘瓦的磨損,建議重車(chē)閘盤(pán);

    8. 單繩提升機由于主軸承軸瓦磨損引起閘盤(pán)軸向竄量大,將加速閘瓦的磨損,建議修主軸承軸瓦;

    9. 提升機在正常運行中發(fā)現松閘慢時(shí)應用放氣閥放氣;

    10. 每年或經(jīng)5*10的5次方制動(dòng)作用后,應檢查蝶形彈簧組;

    檢查方法:首先使制動(dòng)器處于全制動(dòng)狀態(tài),在逐步向液壓罐沖入壓力油,使制動(dòng)液壓缸內壓力慢慢升高,各閘就在不同壓力下逐個(gè)松開(kāi),記錄下不同閘瓦的松閘壓力,其中***高油壓和***低油壓只差不應超過(guò)***大工作壓力的百分之十,否則應更換其中松閘油壓***低的制動(dòng)器中的蝶形彈簧;

    11. 閘瓦與襯板鏈接方法的改進(jìn):過(guò)去出廠(chǎng)的閘瓦與襯板的連接采用6個(gè)銅螺釘,這不僅減少了閘瓦的接觸面積減低閘瓦使用壽命,并且銅螺釘在使用中易松動(dòng)造成刮傷閘盤(pán)現象,見(jiàn)建議現場(chǎng)改為插入式,即將閘瓦刨成止口插入襯板內;

    12.常見(jiàn)故障及處理方法:

    1. 制動(dòng)器不開(kāi)閘:原因是液壓站沒(méi)有油壓或油壓不足應檢查液壓站;

    2. 制動(dòng)器不能制動(dòng):原因可能是液壓站或制動(dòng)器損壞,卡住引起的,應檢查液壓站和制動(dòng)器修理;

    3. 制動(dòng)時(shí)間長(cháng),制動(dòng)時(shí)滑行距離長(cháng),制動(dòng)力小,原因可能是:

    a. 超負荷使用,超速使用;

    b. 閘瓦間隙太大;

    c. 制動(dòng)器和閘瓦上有油;

    d. 蝶形彈簧有毛病,找出原因對癥采取處理措施;

    4. 閘瓦磨損不均勻,磨損不快:原因是制動(dòng)器安裝不正,制動(dòng)盤(pán)偏擺太大,竄動(dòng)或主軸傾斜太大,查明原因分別處理;

    5. 松閘和制動(dòng)緩慢,原因如下:

    a. 液壓系統有空氣;

    b. 閘瓦間隙太大。

    c. 密封圈損壞,查明原因并修理。

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